Sluban Bricks
Aviation

PLA.Navy SHANDONG

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  • M38-B1210Référence
  • SlubanFabricant
  • 0Pièces
  • 1:700Échelle
  • 8+Âge
  • Plastique ABSMatériau
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À propos du set PLA.Navy SHANDONG

PLA.Navy SHANDONG (M38-B1210) propose une reproduction de l’un des porte-avions modernes les plus reconnaissables au monde, dans une compacte échelle d’exposition 1:700. Destiné aux constructeurs âgés de 8 ans et plus, ce modèle consacré à l’aéronavale restitue le vaste pont d’envol, la superstructure en îlot et la silhouette navale caractéristique du bâtiment, dans un format agréable à assembler et facile à intégrer dans une collection.

Il s’adresse tout particulièrement aux collectionneurs passionnés par les technologies navales contemporaines, la puissance maritime chinoise et la conception des grands navires. Ses proportions donnent au Shandong une présence remarquable sans nécessiter l’espace d’un modèle d’exposition plus imposant. La construction permet en outre d’examiner sa silhouette étagée, l’organisation du pont et les détails de sa structure.

Sorti en 2023, le M38-B1210 est fabriqué avec des briques de construction compatibles et trouve naturellement sa place dans une collection militaire, aéronautique ou navale moderne. Présenté seul comme pièce maîtresse ou aux côtés d’autres modèles de navires et d’aéronefs, il apporte à l’ensemble une allure évocatrice des présentations muséales. À noter : la fiche ne précise pas le nombre de pièces. Le set se choisira donc avant tout pour son sujet, son échelle et son intérêt décoratif, plutôt que pour un total de pièces annoncé.

Contexte historique

Le Shandong est un porte-avions de type 002 de la Marine de l’Armée populaire de libération, ainsi que le premier porte-avions conçu et construit en Chine. Mis en service en 2019, il porte le nom de la province du Shandong. Le navire représente une étape majeure dans le développement chinois des bâtiments d’aéronautique navale de haute mer et de grande taille.

À l’instar du Liaoning, qui l’a précédé, le Shandong utilise une proue avec tremplin et un dispositif STOBAR de lancement et de récupération. Les aéronefs décollent par leurs propres moyens et se posent à l’aide de brins d’arrêt. Son vaste pont d’envol, sa superstructure en îlot et ses installations dédiées à la mise en œuvre des aéronefs sont au cœur de sa fonction, faisant de ce navire un sujet particulièrement intéressant pour les passionnés de porte-avions modernes et d’ingénierie navale.