Sluban Bricks
ArméeAéronefsRoyaume-Uni

WWI Sopwith Camel Bi-Plane Fighter

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  • M38-B1293Référence
  • SlubanFabricant
  • 281Pièces
  • 10+Âge
  • Plastique ABSMatériau

À propos du set WWI Sopwith Camel Bi-Plane Fighter

Recréez l’un des avions de chasse les plus reconnaissables de la Première Guerre mondiale avec le set Sluban M38-B1293 WWI Sopwith Camel Bi-Plane Fighter. Conçu pour les collectionneurs, les passionnés d’histoire et les jeunes constructeurs dès 6 ans, ce set d’aviation militaire restitue le caractère distinctif du Sopwith Camel britannique dans un format compact en briques de construction. Sa configuration biplane, son fuselage ramassé et sa silhouette classique des débuts de l’aviation en font à la fois un modèle d’exposition plein d’allure et un projet de construction agréable.

La silhouette emblématique du Sopwith Camel tient à ses ailes superposées, à la zone moteur montée à l’avant et à son dessin de chasseur soigneusement équilibré. Ce modèle Sluban permet d’explorer ces caractéristiques avec des briques de construction compatibles, tout en profitant du plaisir d’assembler un avion à petite échelle inspiré d’une période charnière de l’histoire de l’aviation. Il trouvera naturellement sa place dans une collection d’avions de la Première Guerre mondiale, une présentation historique ou une scène d’aérodrome imaginée.

Avec son identité britannique et son thème consacré à l’aviation militaire, le M38-B1293 ne se limite pas à un simple modèle de véhicule. Il offre une manière compacte de faire entrer sur une étagère ou dans un espace de jeu l’histoire des premiers combats aériens, les débuts de l’ingénierie aéronautique et l’atmosphère de la Grande Guerre. Présenté aux côtés d’autres appareils de la période ou comme modèle indépendant, le Sopwith Camel apporte caractère et présence historique à toute collection Sluban.

Contexte historique

Le Sopwith Camel était un chasseur biplan britannique monoplace développé pendant la Première Guerre mondiale. Son prototype effectua son premier vol en 1916 et l’appareil entra en service opérationnel en 1917. Conçu pour succéder au Sopwith Pup, il était équipé de deux mitrailleuses Vickers synchronisées montées devant le pilote, capables de tirer à travers le disque de l’hélice. La concentration de la masse autour du moteur et du poste de pilotage lui conférait une grande maniabilité, mais exigeait également de ses pilotes beaucoup d’adresse et de prudence.

Le Sopwith Camel servit au sein du Royal Flying Corps puis, après 1918, de la Royal Air Force, devenant l’un des chasseurs britanniques les plus connus du conflit. Il fut employé dans les combats aériens, les missions d’attaque au sol et le soutien d’opérations plus larges sur le front occidental. L’appareil est étroitement associé aux intenses batailles aériennes de 1917 et 1918, notamment aux affrontements avec des chasseurs allemands pilotés par des as célèbres tels que Manfred von Richthofen. Sa forme caractéristique et son rôle important ont fait du Sopwith Camel un modèle durablement apprécié des historiens de l’aviation et des collectionneurs.